我想说哪里有把市和县那些放在角落的？县肯定放中间一到好啊，市也是，你说把梅子州市放在五华最南边好吗？

说得在理

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。李白心里也是想着梦想实现了要救济天下苍生。现在五华发展机会来了，谁也想借这个春风早点富裕起来，因为五华人穷怕了，我们的先人四处飘漂泊在异乡从最辛苦的打铁、打石做起，到现代的：收破烂、搞建筑、防水补漏等，那一样不是最辛苦的？最没社会地位的？我也是五华最边角的，在我那镇又是比较偏的村里，想发展真的好难啊！但是邓小平说的好啊！”先让一部分人先富起来带动大家共同富裕“如果五华富了，又没规划五华周边乡镇，到时大家就有话说了！！！

是啊，2017年以后华城高速收费站工作人员轻松了，华城的优势不复存在了。

水寨水路发达的说法是对的，琴江和五华河在水寨汇合，两河沿岸的人去水寨都方便。

有了高速公路，水寨和华城就差不多了。

楼主说的华城优势，慢慢的已经不复存在了，高速公路水寨即将也有了，火车站华城已经等于没有，随着道路建设，国道的优势也已经消退。

最主要还是因为华城在五华的边境

华城之所以于成为五华的古县城是有它的合理性，并不是说因为赵佗的喜好，而且华城做为县城是赵佗死后的事了，当时做为古龙川除于佗城的第二座县城，当然在古龙川时候其实县城一直在佗城与华城摆不定，因为它们都有各自地好，佗城可以看到有东江直到广州，而华城陆路交通比较好，这个也是以后古兴宁和与兴宁分县后古长乐县城绝大部分在华城的原因。但说真的，华城缺点其实也很大，现在都可以看到华城太靠北了，而民国和解放后，五华河淤塞基本不能水运，南部各镇去华城真的很麻烦，而且华城当时地公路就只有一条兴宁到翁源官渡地兴官公路（即现在G205国道）对外联接，对内基本没作用，所以迁水寨就有合理性，必竟南部各镇可以通过水运去水寨，也可以通过水运去梅县和潮汕。在县内绝大部分都没有公路地情况下，对内对外水寨虽然不是最优，但也是比较好地状态。

我想是对五华综合考虑，如果还在华城，虽然可以于梅州兴宁市区并驾齐驱，但想一下五华县那么大，毕竟不是像平远蕉岭那样地小县，中南部片区怎么办，不用发展了吗？而水寨条件虽然没华城那么好，好歹当时也是五华县第二好地地方，而且离南部中心安流和老县城华城之间距离相差不远，不论现在还是当时，五华所能选择地比较理想地县城地了。

华城最大的劣势就是太靠北了，不利于统筹全县发展，这一个劣势就可以盖过所有优势。

因为之前水灾有个飞拳王，所以华诚只有。。。。

县城在水寨到锡坑之间是最合适的，因为;1、全县中部，辐射力强，2、水陆交通平衡；3、文化习俗调和南北。

相应地，华城有如下劣势：1、全县边缘，辐射力低；2、水陆交通不平衡；3、文化习俗跟兴宁十分接近，而五华很多人对兴宁人氏并不喜欢，尤其跟五华南部差别太大。

有道理，县城肯定要能统筹全县才行。

定县城这么大的事不可能因为一条河或一二句话说得清楚，争些道听途说的东西没意义，多搬二车砖多买二斤猪肉过年最重要，我倒是听老阿伯说最开始是河口圩才是县城。看当下发展，县城定在水寨也是对的，因为我是水寨人。

这帖最牛，原因就是：因为我是水寨人。

这个原因的确是重要原因

毛主席老人家说：🔫杄子里出政权，五华。。。。呵呵。。。知道为什么叫“唔话”了吧。。。。

看完这个帖子涨见识了

不管为什么迁到水寨，那都已经是历史，如今的水寨早已对得起县城这个招牌。

我个人认为有这几个原因：1、华城太靠近兴宁，华城城里距离兴宁城区只有几公里，华城很多资源都被兴宁抢夺去了最明显的就是交通，看看华城火车站就知道了，只有一个空壳站。2、水寨比华城偏中心一点，水资源和石资源比华城要丰富的多，五华是石匠之乡，在那个年代很多人靠打石头生活糊口。水寨的道路东南西北可以通向各个镇，这也是华城比不了的。

3、就是经济，华城太靠近兴宁，很多经济发展不起来，很多经济资源被兴宁抢夺了。看看兴宁从小县城变成市就知道了，住在华城的应该都有一个心理，就是喜欢去兴宁批发购物，如果县城在华城，只会让兴宁越来越富，五华越来越穷。所以当时把县城从华城搬到水寨来是经过多方讨论考量的，不是一时决定的，这个决定也是明智的决定。

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说得对，两个县城（市区）相隔才几公里，结果就是强者越强，弱者越弱，客商想来投资，肯定也去找强的地方，华城火车站就是一个例子，相隔几公里不可能开两个站，要关掉一个，肯定是关弱的一个。